domingo, 27 de noviembre de 2011

Envase de Carton

 Antecedentes

Para nuestro cuarto proyecto de taller tenemos que realizar un envase de cartón tomando como base otros envases ya diseñados de diferentes familias de productos.
Los envases tomados como base para el diseño del nuestro han sido seleccionados de las tiendas de Leroy Merlin y Alcampo, a continuación les dejo los enlaces de las páginas:




Ahora les muestro los bocetos realizados a partir de los diferentes envases de las tiendas mencionadas







 Boceto de caja de cartón para          
 guardar infusiones con apertura
 superior y abrefacil.                                                  
                                                                                                                       Boceto de caja para taladro                    
                                                                                                                       neumático.









Caja de detergente con abrefacil                                                                   Tetrabrick de leche con tapon.
en la parte superior



















Caja para griferia de baño con                          
 apertura superior                                                                                         

     
                                                                                                                     Caja para tornillos con vetana                              
                                                                                                                     de plástico para ver el interior



Poster Grupal del envase









En vez de hacer un poster para cada uno, como nuestros productos seguian las mismas deirectrices a la hora de su produccion y prevención de residuaos, preferimos hacer un poster explicativo con todas las ventajas y procesos de nuestros envases y luego cada uno por separado presentar su envase y sus especificaciones, entrando en mas detalles.

Objetivos


Mi envase pretende mejorar el concepto de dispensador mezclando el diseño con la funcionalidad y el tamaño. Para ello le he incorporado una curva en la parte posterior del mismo fusionando su forma de cuña con dicha curva.
Con la curva lo que consigo es que los sobres bajen por inercia y por el simple efecto de la gravedad y que el usuario solo tenga que extraerlo con el dedo.

Por otra parte el envase secundario pretende imitar la forma del primario y a su vez maximizar el espacio al minimo coste posible. De esta manera consigo que el envase secundario ocupe menos, pero que contenga la misma cantidad de envases de infusiones y a su vez no sea cuadrado.

Logo corporativo del grupo





Ya que se trataba de un trabajo tanto individual como grupal, y teniendo en cuenta que los envases estaban basados en envases de infusiones, creamos este logotipo corporativo para toda la gama de envases diseñados. Por otro lado cada uno tenía sus innovaciones y su diseño, pero como mencionaba antes en el poster, tuvimos la idea de que partiendo de la base de tener unas directrices comunes, ajustar nuestro producto a ellas. De esta manera compartíamos la idea general y las bases pero con diseños distintos.


Opinión


Creo que la idea grupal está bastante bien asimilada y expuesta, queríamos que se vieran nuestras intenciones básicas a la hora de hacer el producto, ya fueran ecológicas legales etc, pero al mismo tiempo dando un enfoque personal al envase.

Con respecto a mi envase secundario, pienso que la idea no es mala pero que no he acabado de plasmarla como yo quería en realidad, aunque teniendo en cuenta las limitaciones del carton a la hora de modelar y añadiendo como factor determinante la idea de que fuera de facil manufactura no se me ocurrió otra idea mejor para su diseño exterior.

Dado que el envase secundario pretendia imitar la forma del primario, me limité a realizar un envase óptimo para el transporte de los primarios, y creo que el envase secundario cumple la misión bastante bien ya que es de facil manufactura y aprovecha todos los espacios de la misma.
Continuando con lo mencionado del envase primario, el secundario podía haber sido mejor si el primario hubiera sido lo que esperaba, aunque me he acercado bastante a lo que quería plasmar.






miércoles, 9 de noviembre de 2011

Patín en Linea




Este es el proyecto 2 de Taller de diseño que se ha desarrollado en torno al estudio de patines en línea y s mejora posterior.


Nuestro patín en línea es acoplable a una zapatilla especialmente diseñada para su ajuste con el chasis, que facilita una movilidad íntegra del tobillo además de proporcionar una protección de las articulaciones del pie, así como el empeine y los dedos.
Lo que caracteriza a este patín, es que posibilita la separación de las zapatillas y el chasis propio del patín, para poder así desplazarse andando o sobre ruedas en función de lo que el usuario desee en el momento.
Este producto aúna en uno solo unas zapatillas de última tendencia con unos patines que gozan de las últimas tecnologías, pudiendo también el patinador elegir entre patinaje de estilo agresivo o free style, con unas zapatillas más “casual” o bien optar por patinaje de fitness luciendo unas zapatillas de índole deportiva.







Patín en línea de fitness con freno en la parte posterior y una guia de alumínio extruido para aportar mas seguridad a las ruedas, estructura del botin unida a la guia por medio de fibra de carbono, el cual también ha sido utilizado para la protección del botín.













 Patín en línea de fitness con freno en la parte posterior y una guia de alumínio extruido para aportar mas seguridad a las ruedas, estructura del botin unida a la guia por medio de fibra de carbono, el cual también ha sido utilizado para la protección del botín.












Este último presenta una estructura de fitness paro no lleva freno y las ruedas se encuantran mas juntas , asi que estaríamos hablando de un patin de free style con un diseño fitness.


















Innovación



En el ámbito de la innovación el producto garantiza una óptima comodidad, para ello se han utilizados materiales de última tecnología para la fabricación del recubrimiento de la zapatilla (patentes del año 2011). También destacar que el producto al ser 2 en 1 nos aporta un plus de comodidad, evita cargar con los patines una vez el usuario no desea llevarlos. A su vez gracias al empleo de los materiales previamente mencionados se obtiene una muy buena transpiración unido a una buena impermeabilización (materiales empleados en la fabricación de botas de snowboard) que supera la barrera, hasta ahora impuesta por los patines hechos de recubrimiento plástico.
Otra ventaja de nuestro producto es que la base, o mejor dicho, su plataforma es reajustable, mediante un sistema de raíl-guía, permitiendo que el público más joven, aún en fase de crecimiento, no tenga que renovar su instrumental de patinaje por completo.








Estudio de Mercado


El máximo número de consumidores lo encontramos en EEUU. Debido a que éste fue el máximo impulsor tecnológico de los patines en línea, provocando que se generalizara su uso con mayor facilidad y rapidez respecto a Europa. Australia y Alaska, se ven influenciadas por Estados Unidos debido a su antigua relación colonial.
En Europa, donde más se consume es en Francia e Inglaterra, origen de las primeras patentes. Con Canadá, ocurre lo mismo que en el caso de EEUU con Australia y Alaska.







Bocetos y Planos


A continuación expongo algunos de los planos y bocetos realizados para la posterior maquetación del patín.




 Maqueta y Poster



Por último expongo la maqueta y el poster final como resultado de los bocetos y planos y en resumen del trabajo.














En el poster podemos encontrar toda la informacion recopilada tanto para el dosier como para el power point, con todas las partes importantes como son los costes , los materialeso el análisis de brechas para el mercado.


Ventajas y Desventajas

Las ventajas que aporta el patin en linea propuesto son :

Además de que podemos incorporrar en el mismo tanto un mecanismo de freeskate como de freestyle, nos proporciona una mayor sujección gracias a la tobillera acolchada y movil que se encuentra unida a la estructura superficial del patín.
Por otro lado al tratarse de una estructura independiente de la zapatilla nos permite quitárnosla cuando queramos y emplear las zapatillas de manera corriente y normal por la calle.
El patín está dotado un material transpirable "waterproof", para que el pie no se recaliente debido al grosor de la zapatilla y a la presión ejercida por la sujección de la estructura del patín.

Las desventajas más comunes en nuestro prototipo son:

La que creo más importante de todas , es la incomodidad de transporte de las estructuras superficiales del patín que sujetan la zapatilla, ya que la persona interesada en el uso de estos patines debería llevar consigo una mochila para transportarlos en caso de que se canse o prefiera andar.
Y, aunque la zapatilla esté dotada de un material trasnpirable, su grosor junto con la presión del patín sigue siendo muy grande.
El precio es un inconveniente ya que requiere la compra de las zapatillas y del patin por otro lado, pero aun asi sigue siendo menor al de otros del mercado.

Objetivo


Lo que se quiere conseguir con este tipo de patín, es incorporarlo mas a la sociedad y que sea mas cercano a la gente.
Las personas que lo usan se suelen quejar  de lo rigidos e incomodos que son los patines y que despues de estar usandolos el cansancio de lasplantas de los pies es insoportable. Pues gracias a este mecanismo el pie puede estar comodo , bien sujeto con tranpiración y menos incomodo de usar.

Observaciones


Bajo mi punto de vista, pienso que nuestro diseño es un tanto aparatoso aunque sigue una linea de diseño aceptable, teniendo en cuenta el grosor de los materiales empleados y los medios para el prototipo.
Sin embargo piendo que se podría haber depurado un poco mas en el sentido del espacio que ocupan debido a su tamaño y doble estructura.
Pienso que el precio estimado es bastante acertado en este caso, ya que hay que tener en cuenta el precio de ambos productos por separado.


Patentes

Aqui dejo algunas de las patentes utilizadas para el diseño y producción de los patines en linea:
Patente 2 medios para calzado

Aqui les dejo un video sobre el Freestyle espero que les guste:



viernes, 7 de octubre de 2011

Trabajo de Aerogeneradores Urbanos

En este trabajo se nos pidió diseñar un aerogenerador urbano de hasta 100 kw de potencia.

Para ello buscamos antecedentes de otros aerogeneradores actuales para mejorarlos o buscarles otras disposiciones. Algunos de los ejemplos de los cuales hemos sacado ideas son:






 Ademas de esto realizamos una serie de bocetos conceptuales y de detalle spbre nuestro diseño y las ideas para el mismo. También encontramos un brainstorming de las ideas iniciales que tuvimos.






 Por último tenemos el poster del trabajo con el resumen de los contenidos del power point y el pdf del trabajo con todo el progreso histórico, antecedentes, materiales y fotos.




Ventajas y desventajas


El aerogenerador urbano presentado por mi grupo posee una serie de características innovadoras y funcionales, de entre las que podemos observar:


Una ausencia de sistema de orientación.
Mayor comodidad y sencillez en el mantenimiento del mismo.
Ausencia de mecanismo de cambio de paso
Y un menor coste de instalación del aerogenerador con respecto a los que se encuntran fuera de las ciudades y son mas costosos y causan mayor impacto ambiental.


Por otra parte tenemos una serie de inconvenientes o problemas que surgen a la hora de su instalación y funcionamiento:


Precisa de un motor de arranque, ya que no posee la suficiente fuerza motora para empezar a funcionar aoutónomamente.
Y como era de esperar tiene un menor rendimiento comparado con cualquier otro aerogenerador de mayor tamaño y potencia ya que solo posee 100 kw de potencia.




Objetivo

Lo que hemos querido conseguir con nuestra idea es adaptar a un objeto urbano un generador eólico, que a la vez de proporcionar energía pase desapercibido, es decir que no causa un impacto visual grande y que sea sutil.
Para ello nos hemos basado en algunas ideas ya existentes en el mercado, y que bajo nuestro punto de vista se acercaban bastante a lo que en definitiva iba a ser nuestro producto final.


Para ello realizamos una serie de bocetos y análisis, y llegamos a la conclusión de crear un aerogenerador que a la vez de funcional y estético, pudiera fusionarse con otros objetos urbanos sin causar un gran impacto. Por eso decidimos acoplarlo a una farola, la cual aportaba el grado de discreción y posición adecuado para que nuestro aerogenerador funcionara óptimamente.


Opinión


Pienso que hemos conseguido en gran parte lo que nos proponíamos, también creo que nuestro logotipo se adecua a lo que diseñamos pero nos limitaba mucho el espectro de apicación del producto ya que dábamos por sentado que tenía que aplicarse a farolas de ahi el logo "Aerolight".
Por otro lado requería un reestructuración de la farola o un nuevo diseño de la misma para que hubiera una grandiferencia de diseño entre ambas partes, todo esto conllevaría un aumento del coste de producción tanto a la hora de diseñar y manufacturar el material como en el rediseño de la farola.





Logotipo de Taller de Diseño




Logotipo elegido para la asignatura de taller de diseño realizado por Marcial Cruz.


El logotipo será empleado en todos los trabajos o proyectos del curso.












Mi propuesta de logotipo para taller es esta:




Butaca de Taller

Aqui os presento mi primer trabajo de Taller de Diseño, una butaca realizada a partir de dos tapones de cava con susrespectivos alambres y como adhesivo pegamento de contacto.


Perfil



                                               

Alzado
Para la creación de la misma he utilizado antecedentes de la páginas: HermanMiller.com , AndreuWorld.com y Naharro.com.

Os dejo los enlaces de ambas páginas.





Opinión


He de mencionar que utilizando un solo corcho y no dos, el resultado era mejor de lo que esperaba ya que no había trabajado nunca el corcho con un cuter y una lija para rematar las imperfecciones y cola de madera para la unión de las partes.


Pretendia unir dos estilos diferentes teniendo presente la comodidad del mismo e su conjunto, para ello he creado una butaca de un estilo moderno y confortable mientras que las patas de la butaca pretendia que pasaran desapercibidas para dar una sensacion flotante de la butaca, pero al mismo tiempo que no chocaran con su diseño compacto, de ahi que solo tenga tres patas, me parecío más estético que cuatro.